欧马可是福田轻卡中定位较为的产品系列,主要面向的是农副产品运输、绿通等细分市场。它的外观也非常有亮点,它采用了银色涂装,非常富有金属质感。前脸采用“U”字型进气格栅,并有黑色饰条点缀,整体造型时尚大气。该车还采用了组合式大灯,并配有LED日间行车灯,提升了日间驾驶的辨识度,车顶上还有尺寸巨大的整流罩,进一步降低行驶时的风阻,以降低油耗。
动力方面,该车的动力链相当豪华,它采用了福田康明斯的F3.8NS6B156的直列四缸柴油机,排量为3.8L,大输出功率115kW,大156马力,大扭矩转速1100-1900RPM,满足国六排放标准。与之匹配的是来自采埃孚的型号为ZF6S500的6挡手动变速箱,这套的动力组合有助于大幅提升车辆的出勤率。






欧马可S3冷链之星产品采用了菱形的大灯造型,并配备LED日间行车灯,进一步提升车辆警示效果。值得一提的是,欧马可S3冷链之星产品近光还采用了更加聚光的透镜,以保证车辆夜间照明效果。
欧马可S3冷链之星产品的轴距达到了3360mm,较大的空间可以保证冷厢有较高的装载空间,同时适当的车身尺寸还让车辆具有较高的灵活性,在货场通行时更加游刃有余。在冷链运输中,车辆的制冷效果至关重要。实拍车型搭载的是业界的开利600系列冷机,该冷机拥有0到-18度的制冷范围,以确保货物的可靠性。

密集出台的环保政策,是“冷链一哥”成色的一块试金石。一次次排放升级证明,欧马可&福康组合之所以能将“冷链一哥”的名号牢牢焊在身上,是“撸起袖子加油干”的结果。
从国四、国五到国六,欧马可&福康总能先人一步满足的排放要求。2014年,欧马可携3系国四订制新品登陆郑州,投放经过海外市场认证的成熟国四动力;2019年,满足国六b排放要求的欧马可超级轻卡亮相上海,一个月后,又在行业内完成国六b产品的商品化上市和批量化交付;2020年,欧航欧马可国六产品销量突破30000辆,成为市场。

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